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COPEN GR SPORT MT vs CIVIC TYPE R
<Primeira seleção de carro>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
<Segunda seleção de carro>
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CIVIC TYPE R 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
diferença | -1200mm | -415mm | -125mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 850kg | 4.6m | kWh |
B | 1430kg | 5.9m | kWh |
diferença | -580kg | -1.3m | +0kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
diferença | +0L | +0kWh | +0km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
diferença | -196kW | -328Nm | -1337cc |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 5.7sec |
diferença | +0kWh | +0km | -5.7sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
Site do fabricante de automóveis
FF da Honda, modelo puramente esportivo. Um modelo de tração dianteira de alto desempenho baseado no Civic hatchback do segmento C com desempenho aprimorado.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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