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WRX STI EJ20 Final Edition vs OUTLANDER PHEV G
＜Prima selezione di auto＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
＜Seconda selezione di auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015-
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| B | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| differenza | -100mm | -5mm | -235mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 5.6m | kWh |
| B | 1900kg | 5.3m | 14kWh |
| differenza | -400kg | +0.3m | -14kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 460L | kWh | km |
| B | L | 14kWh | 65km |
| differenza | +460L | -14kWh | -65km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| B | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| differenza | +133kW | +223Nm | -365cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 130kW | 332Nm | |
| differenza | -130kW | -332Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 14kWh | 65km | sec |
| differenza | -14kWh | -65km | +0sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Sito web del produttore di automobili
Un modello sportivo ad alte prestazioni basato sulla Subaru Impreza. La trasmissione è impostata solo per 6MT e puoi sentire la divisione come un modello sportivo.
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SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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