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E208 Allure vs XC60 Ultimate B5 AWD




<Primeira seleção de carro>

Peugeot

E-208 Allure 2019- 14408

<Segunda seleção de carro>

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 14121








A : E-208 Allure 2019-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome comprimento largura altura
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferença -655mm -155mm -230mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1490kg 5.4m 50kWh
B 1890kg 5.7m 0.5kWh
diferença -400kg -0.3m +49.5kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 265L 50kWh 403km
B 505L 0.5kWh km
diferença -240L +49.5kWh +403km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 100kW 260Nm
B kW Nm
diferença +100kW +260Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 50kWh 403km sec
B 0.5kWh km sec
diferença +49.5kWh +403km +0sec


Peugeot E-208 Allure 2019-
Site do fabricante de automóveis
Primeiro Peugeot EV. Uma carroceria compacta com uma bateria de 50 kWh que não é muito grande. Com o objetivo de popularizar o VE a uma faixa de preço acessível.


VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
Site do fabricante de automóveis
O SUV médio da Volvo. Tornou-se um híbrido leve com o B5. Quando o carro está parado, o motor está basicamente parado e, quando começa a se mover, o ISGM é usado para que o motor de partida funcione sem nenhum ruído.
Comparado com o modelo PHEV, que provavelmente se tornará o esteio no futuro, é claramente mais leve e dá uma boa impressão de que pode rodar com leveza. No entanto, não consigo sentir a assistência do motor diretamente, então se eu pisar forte no acelerador, o turbo funcionará mais tarde e a potência aumentará mais tarde.
Ainda assim, afinal, esta bela figura parece um Volvo.










Peugeot E-208 Allure 2019-

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