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Renegade 4xe vs C class sedan C200 AVANTGARDE




<Prima selezione di auto>

Jeep

Renegade 4xe 2020- 13702

<Seconda selezione di auto>

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10446








A : Renegade 4xe 2020-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4255mm 1805mm 1695mm
B 4755mm 1820mm 1435mm
differenza -500mm -15mm +260mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1790kg 5.5m 11kWh
B 1660kg 5.2m 1kWh
differenza +130kg +0.3m +10kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 330L 11kWh 48km
B 455L 1kWh km
differenza -125L +10kWh +48km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 96kW(131PS)270Nm1331cc
B 150kW(204PS)-1494cc
differenza -54kW--163cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 44kW 250Nm
B kW Nm
differenza +44kW +250Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 11kWh 48km 7.5sec
B 1kWh km sec
differenza +10kWh +48km +7.5sec


Jeep Renegade 4xe 2020-
Sito web del produttore di automobili
Il più piccolo veicolo ibrido plug-in SUV di Jeep. La carrozzeria dell'auto con una piccola curva e la guida del veicolo elettrico si abbinano molto bene. Anche fuoristrada, la coppia del motore viene utilizzata per migliorare le prestazioni di marcia.




Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
Sito web del produttore di automobili
La berlina ammiraglia di Mercedes-Benz. Con un cambio di modello completo, è rinato nella stessa atmosfera della classe S. Le dimensioni facili da usare anche in Giappone e la carrozzeria estremamente facile da gestire con un raggio di sterzata minimo di 5,2 m sono molto utili anche quando si entra in un parcheggio multipiano a Tokyo. Il display centrale lungo in verticale (11,9 pollici) utilizzato nella nuova classe S è posizionato per dare un'idea del futuro.
Quando ci sono effettivamente salito, la sospensione che si muoveva comodamente era molto comoda anche quando si passava un piccolo gradino. Il display centrale da 12 pollici era piuttosto lucido e mi sono sentito un po' a disagio. Potrebbe essere comodo se lo possiedi davvero e ti ci abitui, ma potresti non saperlo finché non lo guidi per molto tempo. L'interruttore sul volante è cambiato in un metodo a sensore che rileva il tocco anziché un interruttore fisico, ma questa era la sensazione che la sensibilità non fosse ben compresa e onestamente era difficile da usare. Di recente, il passaggio dai pulsanti fisici ai sensori di tipo touch sta diventando sempre più popolare, ma non credo sia una buona tendenza. Se la precisione della sensibilità aumenta, verrà il momento in cui si sentirà meglio del pulsante fisico ...


Jeep Renegade 4xe 2020-

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