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COPEN GR SPORT MT vs KICKS ePOWER X
<Primeira seleção de carro>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
<Segunda seleção de carro>
NISSAN
KICKS e-POWER X 2020-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : KICKS e-POWER X 2020-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
diferença | -895mm | -285mm | -330mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 850kg | 4.6m | kWh |
B | 1350kg | 5.1m | 1.57kWh |
diferença | -500kg | -0.5m | -1.57kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 423L | 1.57kWh | km |
diferença | -423L | -1.57kWh | +0km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
diferença | -13kW | -11Nm | -540cc |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 95kW | 260Nm | |
diferença | -95kW | -260Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.57kWh | km | sec |
diferença | -1.57kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
Site do fabricante de automóveis
SUV compacto acionado apenas por eletricidade. Aparência compacta com uma presença forte. É um motor com uma saída 20% maior que o e-POWER e tem o mesmo desempenho de potência que o EV. O motor é acionado pela geração de energia a gasolina.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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