겹쳐서 사진 비교
IONIQ 5 Lounge AWD vs Levante MODENA
＜첫 번째 차 선택＞
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
＜두 번째 차 선택＞
Maserati
Levante MODENA 2016-
A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : Levante MODENA 2016-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| 차 | -385mm | -95mm | -35mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 6m | 73kWh |
| B | 2280kg | 5.9m | kWh |
| 차 | -290kg | +0.1m | +73kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 527L | 73kWh | 577km |
| B | 580L | kWh | km |
| 차 | -53L | +73kWh | +577km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 257kW(350PS) | 500Nm | 2979cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 73kWh | 577km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +73kWh | +577km | +0sec |
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.
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마세라티 최초의 SUV. 기본 구조는 지브리와 동일합니다. SUV가 되어도 마세라티의 아름다운 비율은 확고하게 유지된다. 트윈터보 V6는 진동도 없고 촉감도 좋고, SUV도 갖고 싶지만 엔진은 타협하고 싶지 않아요! 그렇게 말하면 르반떼를 후보로 포함시키고 싶다. 가격이 1300 만엔을 초과하기 때문에 예산과 협의가 필요합니다 ...
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