通过重叠比较照片
COPEN GR SPORT MT vs LEAF e+ G
＜首次选车＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜第二辆车的选择＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : LEAF e+ G 2019-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| 区别 | -1085mm | -315mm | -285mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| 区别 | -830kg | -0.8m | -62kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 370L | 62kWh | 385km |
| 区别 | -370L | -62kWh | -385km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | - | - | - |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 160kW | 340Nm | |
| 区别 | -160kW | -340Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| 区别 | -62kWh | -385km | -7.3sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
汽车制造商网站
大发的轻型汽车敞篷车Copen与丰田公司共同开发，以打造运动型的Copen GR Sport。车身的刚性得到了提高，悬架被设置为运动型，但即使在大街上也可以舒适地行驶。
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DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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