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COPEN GR SPORT MT vs SAKURA




＜首次选车＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16152

＜第二辆车的选择＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14043
#COPEN GR SPORT MT 2019- + SAKURA 2022-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + SAKURA 2022-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + SAKURA 2022-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : SAKURA 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
区别 +0mm +0mm -375mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1070kg 2495mm m
区别 -220kg -265mm +4.6m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 2 110mm
B 107L 4 mm
区别 -107L -2 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : SAKURA 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 47kW(64PS)195Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
区别 -20kWh -180km +0sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16152
汽车制造商网站
大发的轻型汽车敞篷车Copen与丰田公司共同开发，以打造运动型的Copen GR Sport。车身的刚性得到了提高，悬架被设置为运动型，但即使在大街上也可以舒适地行驶。











NISSAN SAKURA 2022- 14043
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？










DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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