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COPEN GR SPORT MT vs NOTE ePOWER X FOUR
＜首次选车＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜第二辆车的选择＞
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| 区别 | -650mm | -220mm | -225mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| 区别 | -370kg | -0.3m | -1.5kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 340L | 1.5kWh | km |
| 区别 | -340L | -1.5kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 区别 | -13kW | -11Nm | -540cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 85kW | 280Nm | |
| 区别 | -85kW | -280Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| 区别 | -1.5kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
汽车制造商网站
大发的轻型汽车敞篷车Copen与丰田公司共同开发，以打造运动型的Copen GR Sport。车身的刚性得到了提高，悬架被设置为运动型，但即使在大街上也可以舒适地行驶。
汽车制造商网站
日产的旗舰紧凑型掀背车。从2021年型号开始，只有e-POWER设置可用，并且引擎仅由发电和电动机驱动。 e-POWER本身已经进行了相当大的改进，并且发动机停止发电的时间已经增加，因此变得更像EV。尽管价格低廉，但车内的纹理已变得非常具有未来感，它已成为可以称为下一代日产的汽车。
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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