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WRX STI EJ20 Final Edition vs LEAF G
<첫 번째 차 선택>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
<두 번째 차 선택>
NISSAN
LEAF G 2010-
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : LEAF G 2010-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
차 | +150mm | +25mm | -75mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 5.6m | kWh |
B | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
차 | -235kg | +0.2m | -24kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 460L | kWh | km |
B | 370L | 24kWh | 228km |
차 | +90L | -24kWh | -228km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 80kW | 254Nm | |
차 | -80kW | -254Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 24kWh | 228km | sec |
차 | -24kWh | -228km | +0sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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Subaru Impreza를 기반으로 한 고성능 스포츠 모델. 변속기는 6MT 전용으로 설정되어 스포츠 모델로서의 구분을 느낄 수 있습니다.
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닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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