겹쳐서 사진 비교
WRX STI EJ20 Final Edition vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<첫 번째 차 선택>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14262
<두 번째 차 선택>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21722
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
차 | +25mm | -25mm | -105mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
차 | +30kg | -70mm | +0.1m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 460L | 5 | 140mm |
B | L | 5 | 200mm |
차 | +460L | +0 | -60mm |
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
차 | +158kW | +274Nm | +397cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
차 | -1.2kWh | +0km | +0sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
14262
자동차 제조업체 웹 사이트
Subaru Impreza를 기반으로 한 고성능 스포츠 모델. 변속기는 6MT 전용으로 설정되어 스포츠 모델로서의 구분을 느낄 수 있습니다.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21722
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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