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LF30 Electrified vs LAND CRUISER PRAD 2.8TX




<Prima selezione di auto>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 17705

<Seconda selezione di auto>

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 30749








A : LF-30 Electrified 2019-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
differenza +265mm +110mm -250mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2400kg m 110kWh
B 2090kg 5.8m kWh
differenza +310kg -5.8m +110kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 110kWh km
B L kWh km
differenza +0L +110kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
differenza +110kWh +0km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Sito web del produttore di automobili
Una concept car elettrificata Lexus. Dotato di motori a ruota su tutte e quattro le ruote, realizza un controllo preciso del motore impossibile con i veicoli a benzina convenzionali.


TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
Sito web del produttore di automobili
Caricatore fuoristrada Toyota. Il motore è anche un SUV di fascia alta, con diesel e benzina disponibili e sedili e modelli a tre file disponibili.






LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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