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LF30 Electrified vs PRIUS A
＜Prima selezione di auto＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
A : LF-30 Electrified 2019-
B : PRIUS A 2015-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| differenza | +515mm | +235mm | +130mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2400kg | m | 110kWh |
| B | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| differenza | +1050kg | -5.1m | +109.2kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 110kWh | km |
| B | 502L | 0.8kWh | 1km |
| differenza | -502L | +109.2kWh | -1km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| differenza | -53kW | -163Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 110kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| differenza | +109.2kWh | -1km | +0sec |
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Sito web del produttore di automobili
Una concept car elettrificata Lexus. Dotato di motori a ruota su tutte e quattro le ruote, realizza un controllo preciso del motore impossibile con i veicoli a benzina convenzionali.
Sito web del produttore di automobili
Un pioniere delle auto ibride. Il suo basso consumo di carburante è ancora di prima classe. Il primo tipo di quarta generazione ha pro e contro per il design.
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
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