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WRX STI EJ20 Final Edition vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Primeira seleção de carro>

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15014

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12351








A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome comprimento largura altura
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferença +95mm +125mm +60mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1500kg 5.6m kWh
B 0kg m kWh
diferença +1500kg +5.6m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 460L kWh km
B L kWh km
diferença +460L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo esportivo de alto desempenho baseado no Subaru Impreza. A transmissão é definida apenas para 6MT, e você pode sentir a divisão como um modelo esportivo.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.






SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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