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ENGELBERG TOURER concept vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Primeira seleção de carro>

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16982

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12608








A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome comprimento largura altura
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferença +500mm +330mm -1415mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 0kg m kWh
B 0kg m kWh
diferença +0kg +0m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L kWh km
diferença +0L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Site do fabricante de automóveis
Um carro-conceito SUV apresentado no Geneva Motor Show 2019. Híbrido de plug-in 4WD com motor duplo EV (PHEV). Com uma aparência futurista e interior, quero que você continue como sucessor do Outlander PHEV.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.






MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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