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LF30 Electrified vs MIRAI




＜첫 번째 차 선택＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 15356

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 19218








A : LF-30 Electrified 2019-
B : MIRAI 2021-

이름 길이 폭 신장
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
차 +115mm +110mm +130mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2400kg m 110kWh
B 0kg m kWh
차 +2400kg +0m +110kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 110kWh km
B L kWh 850km
차 +0L +110kWh -850km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 128kW(174PS)300Nm-
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 110kWh km sec
B kWh 850km sec
차 +110kWh -850km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
렉서스 전기 컨셉트 카. 사륜 모두에 인휠 모터가 장착되어있어 기존 가솔린 차량으로는 불가능했던 정밀한 모터 제어를 실현합니다.


TOYOTA MIRAI 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타 2 세대 FCV. 수소로 작동 할뿐만 아니라 스타일리시하고 고품질의 세단이되었습니다. EV에 비해 순항 범위가 상당히 깁니다. 수소를 보충 할 수있는 수소 충전소의 수가 제한되어 있고, 수소 충전소가 있어도 개장 시간이 제한되는 등 여전히 많은 문제가 있습니다.










LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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