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COPEN GR SPORT MT vs Hilux Rogue




<첫 번째 차 선택>

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18651

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

Hilux Rogue 2022- 18031








A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : Hilux Rogue 2022-

이름 길이 신장
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
-1930mm -380mm -585mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 850kg 4.6m kWh
B 2110kg m kWh
-1260kg +4.6m +0kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
-103kW-408Nm-2095cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.










TOYOTA Hilux Rogue 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타 픽업트럭. 호주에서 판매되지만 하이룩스의 오프로드 성능을 더욱 강화한 모델이다. Hilux는 원래 높은 오프로드 성능을 가지고 있었지만 차고가 20mm 높아졌습니다. 휀더 위의 넓은 트랙과 프론트 범퍼에 통합된 머드가드가 진짜라는 것이 믿기지 않을 정도로 멋집니다. 또한 리어 스태빌라이저를 기본으로 탑재해 주행 성능을 향상시키는 기능을 담았다. 일본에서 팔고 싶은 것!




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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