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LF30 Electrified と、208 GT Line を比較


LF30 Electrified の方が 99.5cmも長く、1230kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 15206

<車選択 2台目>

プジョー

208 GT Line 2019- 12238





サイズ比較
LF30 Electrified の方が 99.5cmも長く、1230kgも重い

A : LF-30 Electrified 2019-
B : 208 GT Line 2019-

車種名 長さ 高さ
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4095mm 1745mm 1465mm
+995mm +250mm +135mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2400kg m 110kWh
B 1170kg 5.4m kWh
+1230kg -5.4m +110kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 110kWh km
B L kWh km
+0L +110kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 74kW(101PS)205Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 110kWh km sec
B kWh km sec
+110kWh +0km +0sec


レクサス LF-30 Electrified 2019-
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。


プジョー 208 GT Line 2019-
車メーカーWEBサイト
プジョー最小のハッチバックモデル。フルモデルチェンジで、より獣らしく、勇ましい見た目になり、エンジンにはマイクロハイブリッドが搭載されて、燃費もかなり向上した。


レクサス LF-30 Electrified 2019-

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