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ID.4 と、208 GT Line を比較


ID.4 の方が 53cmも長く、780kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22857

<車選択 2台目>

プジョー

208 GT Line 2019- 11306
#ID.4 2020- + 208 GT Line 2019-



#ID.4 2020- + 208 GT Line 2019-
#ID.4 2020- + 208 GT Line 2019-



サイズ比較
ID.4 の方が 53cmも長く、780kgも重い

A : ID.4 2020-
B : 208 GT Line 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4095mm 1745mm 1465mm
+530mm +155mm +135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1170kg 2540mm 5.4m
+780kg +225mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 145mm
+0L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : 208 GT Line 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 74kW(101PS)205Nm-
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km sec
+82kWh +500km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22857
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





プジョー 208 GT Line 2019- 11306
車メーカーWEBサイト
プジョー最小のハッチバックモデル。フルモデルチェンジで、より獣らしく、勇ましい見た目になり、エンジンにはマイクロハイブリッドが搭載されて、燃費もかなり向上した。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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