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718 Cayman vs RANGE ROVER HSE D300
＜Primera selección de auto＞
Porsche
718 Cayman 2016-
＜Segunda selección de coche＞
LAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022-
A : 718 Cayman 2016-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4385mm | 1800mm | 1295mm |
| B | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
| diferencia | -680mm | -205mm | -575mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1390kg | 5.2m | kWh |
| B | 2580kg | 5.3m | kWh |
| diferencia | -1190kg | -0.1m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 334L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +334L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 220kW(299PS) | 380Nm | 1987cc |
| B | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
| diferencia | -1kW | -270Nm | -1006cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +5.1sec |
Porsche 718 Cayman 2016-
Sitio web del fabricante de automóviles
El coche ligero MR de Porsche. Más pequeño y ligero que el 911. Cayman es fácil de disfrutar de la conducción deportiva en las carreteras japonesas. El precio es más asequible que el 911, ¡así que me gustaría tener un auto deportivo algún día! La transmisión manual y el motor de aspiración natural son excepcionalmente cómodos.
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV insignia de Land Rover. Ha sufrido un cambio completo de modelo y tiene una forma general suave y casi sin desniveles.
Aún así, no es redondeado, es una forma extraña, completamente nueva.
Los híbridos suaves diésel básicamente no tienen ralentí. Cuando comencé a correr, podía escuchar el sonido del motor, pero se suprimió a un nivel en el que no podía saber si era diésel o no.
La textura del interior es tan lujosa que se dice que es el Rolls-Royce del desierto. Dado que el precio será de unos 20 millones de yenes, esto puede ser razonable.
A partir de febrero de 2022, incluso si realiza un pedido de un automóvil nuevo, se entregará uno o dos años después. Respecto al modelo PHEV, la fecha de entrega está del todo indecisa. Te deseo una rápida recuperación.
Porsche 718 Cayman 2016-
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