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ENGELBERG TOURER concept vs COPEN GR SPORT MT




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16474

＜Sélection de la deuxième voiture＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16994








A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 5000mm 2000mm 0mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
différence +1605mm +525mm -1280mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 850kg 4.6m kWh
différence -850kg -4.6m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car SUV dévoilé au Salon de Genève 2019. Hybride rechargeable à 4 roues motrices (PHEV). Avec un look et un intérieur futuristes, je veux que vous continuiez en tant que successeur de l'Outlander PHEV.


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.










MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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