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COPEN GR SPORT MT vs RAV4 HYBRID G
＜Primeira seleção de carro＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
RAV4 HYBRID G 2019-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : RAV4 HYBRID G 2019-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
| diferença | -1205mm | -380mm | -405mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 1690kg | 5.5m | 1.6kWh |
| diferença | -840kg | -0.9m | -1.6kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 580L | 1.6kWh | 1km |
| diferença | -580L | -1.6kWh | -1km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| diferença | -84kW | -129Nm | -1829cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 128kW | 323Nm | |
| diferença | -128kW | -323Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.6kWh | 1km | sec |
| diferença | -1.6kWh | -1km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
Site do fabricante de automóveis
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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