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XTRAIL 20Xi HYBRID vs EQC 400 4MATIC
＜Première sélection de voitures＞
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| différence | -80mm | -105mm | +105mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1600kg | 5.6m | kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| différence | -895kg | +0m | -85kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 565L | kWh | km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| différence | +65L | -85kWh | -471km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 30kW | 160Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| différence | -270kW | -600Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| différence | -85kWh | -471km | -5.1sec |
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Site Web du constructeur automobile
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NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
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