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WRX S4 GTH vs GLC 300 4MATIC
<Erste Fahrzeugauswahl>
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Mercedes-Benz
GLC 300 4MATIC 2015-
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : GLC 300 4MATIC 2015-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
B | 4670mm | 1890mm | 1645mm |
Unterschied | +0mm | -65mm | -180mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1590kg | 5.6m | kWh |
B | 1830kg | 5.6m | kWh |
Unterschied | -240kg | +0m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 550L | kWh | km |
Unterschied | -550L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.
Website des Autoherstellers
Benz 'meistverkaufter mittelgroßer SUV. Die Karosserie ist nicht zu groß, so dass es einfach ist, in der Stadt zu fahren, aber sie hat den Luxus eines Benz.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
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