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XTRAIL 20Xi HYBRID vs LFA




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17666

＜두 번째 차 선택＞

LEXUS

LFA 2010- 15895








A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : LFA 2010-

이름 길이 폭 신장
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
차 +185mm -75mm +510mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1600kg 5.6m kWh
B 1480kg m kWh
차 +120kg +5.6m +0kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 565L kWh km
B L kWh km
차 +565L +0kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 30kW 160Nm
B kW Nm
차 +30kW +160Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
차 +0kWh +0km +0sec


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
자동차 제조업체 웹 사이트
























LEXUS LFA 2010-
자동차 제조업체 웹 사이트
2010 년부터 2 년 만에 생산 된 렉서스 슈퍼 스포츠카. 세계 1 위를 목표로 개발 한 LFA는 3,750 만엔의 비용이 들었지만 여전히 적자였다. 매우 인기가 있으며 10 년이 지난 후에도 높은 가격에 거래되고 있습니다.




NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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