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308 GT Line BlueHDi vs LEAF G




<Erste Fahrzeugauswahl>

Peugeot

308 GT Line BlueHDi 2013- 12634

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LEAF G 2010- 14637








A : 308 GT Line BlueHDi 2013-
B : LEAF G 2010-

Name Länge Breite Höhe
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
Unterschied -170mm +35mm -80mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1360kg 5.2m kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
Unterschied -375kg -0.2m -24kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 420L kWh km
B 370L 24kWh 228km
Unterschied +50L -24kWh -228km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 80kW 254Nm
Unterschied -80kW -254Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
Unterschied -24kWh -228km +0sec


Peugeot 308 GT Line BlueHDi 2013-
Website des Autoherstellers
Peugeot C Segment, 5-türiges Fließheckmodell.


NISSAN LEAF G 2010-
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.


Peugeot 308 GT Line BlueHDi 2013-

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