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WRX S4 GTH vs VIZIV ADRENALINE CONCEPT
<Erste Fahrzeugauswahl>
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
SUBARU
VIZIV ADRENALINE CONCEPT 2019
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : VIZIV ADRENALINE CONCEPT 2019
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
B | 4490mm | 1900mm | 1620mm |
Unterschied | +180mm | -75mm | -155mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1590kg | 5.6m | kWh |
B | 0kg | m | kWh |
Unterschied | +1590kg | +5.6m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.
Website des Autoherstellers
Subaru SUV Konzeptauto. Ein SUV mit einem scharfen Bild, das in Subaru noch nie gesehen wurde. Ich möchte, dass Sie tatsächlich einen coolen SUV veröffentlichen.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
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