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Commander vs COPEN GR SPORT MT
<첫 번째 차 선택>
Jeep
Commander 2022-
<두 번째 차 선택>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : Commander 2022-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4769mm | 1859mm | 1682mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
차 | +1374mm | +384mm | +402mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1658kg | m | kWh |
B | 850kg | 4.6m | kWh |
차 | +808kg | -4.6m | +0kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
차 | +0L | +0kWh | +0km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | 2000cc |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
차 | - | - | +1342cc |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +0kWh | +0km | +0sec |
Jeep Commander 2022-
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지프의 중급 SUV. 커맨더는 낯설지만 2006년부터 2009년까지 일본에서 판매되었던 모델의 풀 모델체인지다. 전체 길이가 그리 크지는 않지만 3열 좌석과 7인승 좌석이 있어 SUV에 많은 인원을 태우고 싶은 분들의 니즈. 물론 액티브 크루즈 컨트롤도 탑재돼 첨단 안전장비도 완벽하다.
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Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.
Jeep Commander 2022-
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