#Commander 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Commander 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Commander 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Commander 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 길이 신장
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
+199mm +39mm +102mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1658kg 2794mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
+188kg +74mm -5.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 7 mm
B L 5 200mm
+0L +2 -200mm





A : Commander 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A --2000cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
--+403cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
-1.2kWh +0km +0sec



Jeep Commander 2022- 10103
자동차 제조업체 웹 사이트
지프의 중급 SUV. 커맨더는 낯설지만 2006년부터 2009년까지 일본에서 판매되었던 모델의 풀 모델체인지다. 전체 길이가 그리 크지는 않지만 3열 좌석과 7인승 좌석이 있어 SUV에 많은 인원을 태우고 싶은 분들의 니즈. 물론 액티브 크루즈 컨트롤도 탑재돼 첨단 안전장비도 완벽하다.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21837
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.




Jeep Commander 2022-

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