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WRX S4 GTH vs Cayenne EHybrid




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 12891

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 10797








A : WRX S4 GT-H 2021-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4930mm 1983mm 1696mm
Unterschied -260mm -158mm -231mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1590kg 5.6m kWh
B 2425kg 6.1m 26kWh
Unterschied -835kg -0.5m -26kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 627L 26kWh km
Unterschied -627L -26kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 224kW(305PS)420Nm2995cc
Unterschied -22kW-45Nm-608cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 26kWh km 4.9sec
Unterschied -26kWh +0km -4.9sec


SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.


Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-
Website des Autoherstellers

SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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