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SOLTERRA ETSS AWD vs AMG SL 43
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
SUBARU
SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
B : AMG SL 43 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| Unterschied | -10mm | -55mm | +280mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2000kg | 5.6m | 71kWh |
| B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| Unterschied | +220kg | -0.5m | +70kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 475L | 71kWh | 542km |
| B | 213L | 1kWh | km |
| Unterschied | +262L | +70kWh | +542km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 71kWh | 542km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| Unterschied | +70kWh | +542km | +0sec |
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
Website des Autoherstellers
Subarus erster Elektro-SUV. In Zusammenarbeit mit Toyota, bZ4X und Zwillingsbrüdern entwickelt. Es ist im Grunde dasselbe wie beim bZ4X, aber die Lichter und Rückleuchten haben ein Subaru-Gefühl. Attraktiv ist, dass der Griff nur für Solterra eine Schaltwippe hat. Auch ein Solardach kann gesetzt werden. Auch das bZ4X wird es nur per Leasing geben, Solterra kann man aber ganz normal kaufen. Irgendwie sieht Solterra attraktiver aus als bZ4X.
Website des Autoherstellers
Cabrio-Coupé von Mercedes-Benz. Ein 2-Liter-Reihen-4-Zylinder-Motor und ein kleiner, aber „elektrischer Abgasturbolader“, der die F1-Technologie verwendet, verwenden eine Mild-Hybrid-48-V-Leistung, um die Turboturbine mit Strom anzutreiben. Da der Turbo linear arbeitet, fühlt es sich gut an, ohne Turboloch zu beschleunigen! Wenn der Preis über 16 Millionen Yen erlaubt ist, will ich ihn auf jeden Fall.
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
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