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LS vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Primeira seleção de carro>

LEXUS

LS 2017- 19288

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13718








A : LS 2017-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome comprimento largura altura
A 5235mm 1900mm 1450mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferença +735mm +230mm +35mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2150kg 5.6m kWh
B 0kg m kWh
diferença +2150kg +5.6m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L kWh km
diferença +0L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


LEXUS LS 2017-
Site do fabricante de automóveis
Salão avançado esportivo da Lexus. O interior, semelhante ao artesanato japonês, transmite uma sensação única de luxo.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.






LEXUS LS 2017-

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