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2008 GT Line vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primeira seleção de carro＞

Peugeot

2008 GT Line 2019- 12662

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12331








A : 2008 GT Line 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome comprimento largura altura
A 4305mm 1770mm 1550mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferença -195mm +100mm +135mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1270kg 5.4m kWh
B 0kg m kWh
diferença +1270kg +5.4m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 434L kWh km
B L kWh km
diferença +434L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 96kW(131PS)230Nm1199cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


Peugeot 2008 GT Line 2019-
Site do fabricante de automóveis
Um SUV compacto Peugeot ligeiramente maior do que o seu antecessor. No entanto, o raio de giro mínimo tornou-se menor, o que facilita o manuseio. Com um novo design que parece nítido, o 2008 é tão bonito que é difícil acreditar que é um SUV compacto.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.






Peugeot 2008 GT Line 2019-

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