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SOLTERRA ETSS AWD vs bZ4X Z 4WD
＜Primera selección de auto＞
SUBARU
SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
bZ4X Z 4WD 2022-
A : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
B : bZ4X Z 4WD 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| diferencia | +0mm | +0mm | +0mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2000kg | 5.6m | 71kWh |
| B | 2010kg | 5.6m | 71kWh |
| diferencia | -10kg | +0m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 475L | 71kWh | 542km |
| B | 470L | 71kWh | 540km |
| diferencia | +5L | +0kWh | +2km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 71kWh | 542km | sec |
| B | 71kWh | 540km | sec |
| diferencia | +0kWh | +2km | +0sec |
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer SUV eléctrico de Subaru. Desarrollado en colaboración con Toyota, bZ4X y hermanos gemelos. Es básicamente lo mismo que el bZ4X, pero las luces y las luces traseras tienen una sensación de Subaru. Llama la atención que el mango tenga levas de cambio solo para Solterra. También se puede instalar un techo solar. Además, el bZ4X estará disponible solo mediante arrendamiento, pero Solterra se puede comprar normalmente. De alguna manera, Solterra se ve más atractivo que bZ4X.
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer SUV eléctrico de Toyota. Las grandes piezas de resina de la innovadora casa de neumáticos llaman la atención. Equipado con una batería de 71kWh, la autonomía es de 540 km en el valor de catálogo, que es un buen valor. Si es un viaje corto, puedes volver sin cobrar por el camino. Lo preocupante es que el único método de venta es KINTO (alquiler). Es bueno que el procedimiento sea sencillo, pero no puedo negar que es costoso. Si tienes un contrato de 5 años sin pago inicial y sin bonificación, tendrás que pagar unos 100.000 yenes al mes...
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
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