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ECLIPSE CROSS PHEV vs bZ4X Z 4WD




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24011

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

bZ4X Z 4WD 2022- 13111
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + bZ4X Z 4WD 2022-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + bZ4X Z 4WD 2022-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + bZ4X Z 4WD 2022-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
diferencia -145mm -55mm +35mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2670mm m
B 2010kg 2850mm 5.6m
diferencia -2010kg -180mm -5.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 359L mm
B 470L 5 mm
diferencia -111L -5 +0mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A --2359cc
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 80kW(109PS)-
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 80kW(109PS)-
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B 71kWh 540km sec
diferencia -57.2kWh -540km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24011
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV PHEV de segunda generación de Mitsubishi Motors. Comparado con el Outlander, tiene un cuerpo un poco más pequeño, con los mismos dos motores que el Outlander, y una batería de manejo de 13.8kWh, lo que lo hace funcionar más liviano. Aunque es un equipo de última generación llamado PHEV, es un poco decepcionante que el velocímetro sea un medidor analógico, lo que da una sensación de desajuste.







TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022- 13111
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer SUV eléctrico de Toyota. Las grandes piezas de resina de la innovadora casa de neumáticos llaman la atención. Equipado con una batería de 71kWh, la autonomía es de 540 km en el valor de catálogo, que es un buen valor. Si es un viaje corto, puedes volver sin cobrar por el camino. Lo preocupante es que el único método de venta es KINTO (alquiler). Es bueno que el procedimiento sea sencillo, pero no puedo negar que es costoso. Si tienes un contrato de 5 años sin pago inicial y sin bonificación, tendrás que pagar unos 100.000 yenes al mes...




MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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