قارن الصور بالتداخل
NBOX G Honda SENSING vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜اختيار السيارة الأولى＞
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017-
＜اختيار السيارة الثانية＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| فرق | -1315mm | -465mm | +130mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 890kg | 4.5m | kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| فرق | -1250kg | -1.2m | -12kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| فرق | +0L | -12kWh | +0km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| فرق | -190kW | -335Nm | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| فرق | -12kWh | +0km | +0sec |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
موقع الشركة المصنعة للسيارة
بصفتها فولفو XC60 Polestar Engineered ، تم استيراد 30 وحدة فقط إلى اليابان. تم إعادة تصميم الطراز الهجين المزود بشاحن فائق كنموذج رياضي. أما بالنسبة للتعليق ، فقد تم زيادة معدل الزنبرك لكل من زنبرك الملف الأمامي ونابض أوراق الراتينج الأفقي الخلفي ، كما تم تقوية المثبت. تم ضبط المخمد على Orleans DFV ، والذي يمكنه ضبط قوة التخميد يدويًا في 22 خطوة. يتم أيضًا تركيب قضيب برج مخصص للدعامة مصنوع من الألمنيوم المصبوب لإعطاء رائحة آلة الضبط. العجلات 21 بوصة مزورة.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top