قارن الصور بالتداخل
Hilux Rogue vs CENTURY SEDAN
＜اختيار السيارة الأولى＞
TOYOTA
Hilux Rogue 2022-
＜اختيار السيارة الثانية＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : Hilux Rogue 2022-
B : CENTURY SEDAN 2018
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| فرق | -10mm | -75mm | +360mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | m | kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| فرق | -535kg | -5.9m | -2kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| فرق | -484L | -2kWh | +0km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| فرق | -130kW | -10Nm | -2215cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| فرق | -2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA Hilux Rogue 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تويوتا بيك اب شاحنة. على الرغم من أنه سيباع في أستراليا ، إلا أنه نموذج يعزز أداء هيلوكس على الطرق الوعرة. على الرغم من أن هايلكس كانت في الأصل تتمتع بأداء عالٍ على الطرق الوعرة ، إلا أن ارتفاع السيارة زاد بمقدار 20 ملم. إن المسار العريض فوق الحاجز وواقي الطين المدمج مع المصد الأمامي رائع للغاية بحيث لا يمكنك تصديق أنهما أصلية. بالإضافة إلى ذلك ، فهي مزودة بمثبت خلفي بشكل قياسي ، ومليئة بالوظائف التي تعمل على تحسين أداء القيادة. واحد أريدك أن تبيعه في اليابان!
موقع الشركة المصنعة للسيارة
خضعت سيارة السيدان الأفضل من نوعها من تويوتا لتغيير كامل في الطراز في عام 2018 للمرة الأولى منذ 21 عامًا. وحتى بعد تغيير النموذج بالكامل، فإنها لا تزال تحافظ على كرامتها باعتبارها سيارة سائق من الدرجة الأولى في اليابان. شعار طائر الفينيق فخور.
TOYOTA Hilux Rogue 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top