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XC60 Ultimate B5 AWD vs Levante MODENA
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Maserati
Levante MODENA 2016-
A : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
B : Levante MODENA 2016-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| Unterschied | -310mm | -85mm | -20mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| B | 2280kg | 5.9m | kWh |
| Unterschied | -390kg | -0.2m | +0.5kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 0.5kWh | km |
| B | 580L | kWh | km |
| Unterschied | -75L | +0.5kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | 257kW(350PS) | 500Nm | 2979cc |
| Unterschied | -73kW | -150Nm | -1011cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.5kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +0.5kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
Website des Autoherstellers
Volvos Mittelklasse-SUV. Mit dem B5 wurde er zum Mild-Hybrid. Wenn das Auto angehalten wird, wird der Motor grundsätzlich gestoppt, und wenn es sich zu bewegen beginnt, wird das ISGM verwendet, damit der Startermotor ohne Geräusche laufen kann.
Im Vergleich zum PHEV-Modell, das künftig die Hauptstütze werden dürfte, ist es deutlich leichter und macht einen guten Eindruck, dass es leicht laufen kann. Allerdings spüre ich die Unterstützung des Motors nicht direkt, wenn ich also stark aufs Gaspedal trete, arbeitet der Turbo später und die Leistung steigt später an.
Immerhin fühlt sich diese schöne Figur wie ein Volvo an.
Website des Autoherstellers
Der erste SUV von Maserati. Der Grundaufbau ist derselbe wie beim Ghibli. Selbst wenn es ein SUV wird, bleiben Maseratis schöne Proportionen fest erhalten. Der Biturbo-V6 hat keine Vibrationen und fühlt sich gut an, und ich möchte einen SUV, aber ich möchte keine Kompromisse beim Motor eingehen! Wenn ich das sage, möchte ich Levante als Kandidaten einschließen. Da der Preis 13 Millionen Yen übersteigt, ist es notwendig, das Budget zu konsultieren ...
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
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