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Model X Performance vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Primera selección de auto>

Tesla

Model X Performance 2015- 17323

<Segunda selección de coche>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11750








A : Model X Performance 2015-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 5037mm 2070mm 1684mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia +537mm +400mm +269mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2572kg m 100kWh
B 0kg m kWh
diferencia +2572kg +0m +100kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 100kWh 487km
B L kWh km
diferencia +0L +100kWh +487km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 615kW 1000Nm
B kW Nm
diferencia +615kW +1000Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 100kWh 487km 2.8sec
B kWh km sec
diferencia +100kWh +487km +2.8sec


Tesla Model X Performance 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV Tesla con puerta de ala Falcon. Al configurar el modelo de rendimiento en modo ridículo, muestra la potencia de aceleración que supera incluso a los súper autos.






NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






Tesla Model X Performance 2015-

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