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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs LEGEND Hybrid EX




＜Primera selección de auto＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10233

＜Segunda selección de coche＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14263








A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nombre longitud anchura altura
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
diferencia -440mm +5mm +155mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1940kg 5.4m 13kWh
B 1990kg 6m kWh
diferencia -50kg -0.6m +13kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 555L 13kWh 56km
B 414L kWh km
diferencia +141L +13kWh +56km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
diferencia -84kW-71Nm-1873cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 89kW 294Nm
diferencia -89kW -294Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
diferencia +13kWh +56km +0sec


DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV más grande del DS. Las luces que giran al encenderse y el reloj analógico en la habitación hacen cosquillas en el corazón del hombre. La belleza de la luz trasera también es una de las mejores del mundo. Como automóvil de lujo, es un poco decepcionante que la pantalla de navegación sea pequeña y que la vista desde el automóvil sea tal que no se pueda ver de cerca.


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán insignia de Honda. En Norteamérica, se vendió como Acura RLX. El modelo tiene una gran reputación y un alto grado de perfección, pero no se está vendiendo bien en Japón. Los concesionarios de Honda, donde los mini autos se venden bien, están inundados de mini autos, razón por la cual los autos de lujo de Honda no se venden bien.




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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