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500 LA PRIMA vs XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription




＜Primera selección de auto＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12106

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 16819








A : 500 LA PRIMA 2021-
B : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

nombre longitud anchura altura
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
diferencia -795mm -185mm -130mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 0kg m 42kWh
B 1810kg 5.7m 11kWh
diferencia -1810kg -5.7m +31kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 42kWh 320km
B L 11kWh km
diferencia +0L +31kWh +320km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 87kW 220Nm
B kW Nm
diferencia +87kW +220Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 11kWh km sec
diferencia +31kWh +320km +9sec


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback 500 compacto de Fiat se trasladará a EV. Se parece mucho al antiguo modelo de gasolina, pero ha sido completamente reelaborado. Además de la capacidad de la batería de 42kWh, también está disponible una versión de 24kWh, y estoy feliz de que se pueda comprar a un precio razonable.


VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV híbrido enchufable más pequeño de Volvo. Al combinar un motor de 1500 cc y un motor eléctrico que puede generar 60 kW, es posible conducir un vehículo eléctrico de 10 km o más. Como híbrido enchufable, uno de los atractivos es el precio ligeramente reducido.










Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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