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PRIUS PRIME vs ENGELBERG TOURER concept




<Primera selección de auto>

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 19965

<Segunda selección de coche>

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 15995








A : PRIUS PRIME 2017
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nombre longitud anchura altura
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 5000mm 2000mm 0mm
diferencia -355mm -240mm +1470mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1510kg 5.1m 8.8kWh
B 0kg m kWh
diferencia +1510kg +5.1m +8.8kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 360L 8.8kWh 68km
B L kWh km
diferencia +360L +8.8kWh +68km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 8.8kWh 68km sec
B kWh km sec
diferencia +8.8kWh +68km +0sec


TOYOTA PRIUS PRIME 2017
Sitio web del fabricante de automóviles




MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Sitio web del fabricante de automóviles
Un concept car SUV presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. EV motor híbrido enchufable 4WD híbrido (PHEV). Con un aspecto futurista e interior, quiero que continúes como el sucesor del Outlander PHEV.


TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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