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CROWN HYBRID 2.5 S vs LX600




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 23138

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

LX600 2022- 14087








A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : LX600 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 5100mm 1990mm 1885mm
diferencia -190mm -190mm -430mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1690kg 5.3m kWh
B 0kg m kWh
diferencia +1690kg +5.3m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 431L kWh km
B L kWh km
diferencia +431L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 305kW(415PS)650Nm-
diferencia -170kW-429Nm-



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 105kW 300Nm
B kW Nm
diferencia +105kW +300Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán de gama alta de Toyota. Al adoptar una nueva plataforma basada en TNGA, puede disfrutar de una conducción deportiva y de mayor calidad.




LEXUS LX600 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV más grande de Lexus ha sufrido un cambio de modelo completo. Su conducción, que se caracteriza por la "fiabilidad", la "durabilidad" y el "funcionamiento en carreteras irregulares", no es solo un automóvil de lujo. Debido a su popularidad, el LX a menudo es robado, pero a partir de ese momento, se adoptó el primer interruptor de inicio de autenticación de huellas dactilares de Lexus para mejorar en gran medida la seguridad. La disposición de los asientos se puede seleccionar entre 2 filas/5 plazas y 3 filas/7 plazas.


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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