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PRIUS A vs GTR Pure edition
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
＜Segunda selección de coche＞
NISSAN
GT-R Pure edition 2007-
A : PRIUS A 2015-
B : GT-R Pure edition 2007-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4710mm | 1895mm | 1370mm |
| diferencia | -135mm | -135mm | +100mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| B | 1760kg | 5.7m | kWh |
| diferencia | -410kg | -0.6m | +0.8kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 0.8kWh | 1km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +502L | +0.8kWh | +1km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 419kW(570PS) | 637Nm | 3799cc |
| diferencia | -347kW | -495Nm | -2002cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +53kW | +163Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0.8kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un pionero de los automóviles híbridos. Su bajo consumo de combustible sigue siendo de primera clase. El tipo temprano de cuarta generación tiene ventajas y desventajas para el diseño.
Sitio web del fabricante de automóviles
El superdeportivo Nissan que todos conocen. Dado que la estructura básica no ha cambiado desde 2007, se siente vieja, pero su velocidad sigue siendo de primera clase.
TOYOTA PRIUS A 2015-
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