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LAUREL hard top 2000 GL6 vs ALPHARD HYBRID S




<Primera selección de auto>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11942

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

ALPHARD HYBRID S 2015- 25297








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : ALPHARD HYBRID S 2015-

nombre longitud anchura altura
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4945mm 1850mm 1950mm
diferencia -445mm -180mm -535mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 0kg m kWh
B 1920kg 5.6m 1.6kWh
diferencia -1920kg -5.6m -1.6kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 616L 1.6kWh 1km
diferencia -616L -1.6kWh -1km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 112kW(152PS)206Nm2493cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.6kWh 1km sec
diferencia -1.6kWh -1km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
Sitio web del fabricante de automóviles
Rey de Toyota, MPV de tamaño completo. Debido a su tamaño y lujoso interior, es muy popular como automóvil familiar y automóvil de lujo.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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