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XTRAIL 20Xi HYBRID vs BERLINGO FEEL BlueHDi




<Primera selección de auto>

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17519

<Segunda selección de coche>

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 53667








A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
diferencia +285mm -30mm -120mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1600kg 5.6m kWh
B 1610kg 5.6m kWh
diferencia -10kg +0m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 565L kWh km
B 597L kWh km
diferencia -32L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
diferencia +12kW-93Nm+499cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 30kW 160Nm
B kW Nm
diferencia +30kW +160Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Sitio web del fabricante de automóviles
























CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.




NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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