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OUTLANDER PHEV G vs Cybertruck Single Motor
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Segunda selección de coche＞
Tesla
Cybertruck Single Motor 2022-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : Cybertruck Single Motor 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| diferencia | -1230mm | -217mm | -225mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 2600kg | m | 100kWh |
| diferencia | -710kg | +5.3m | -88kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | 100kWh | 390km |
| diferencia | +0L | -88kWh | -390km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 100kWh | 390km | 7sec |
| diferencia | -88kWh | -390km | -7sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Sitio web del fabricante de automóviles
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Modelo monomotor de Cybertruck. Incluso con un solo motor, tiene un rendimiento suficiente en comparación con un EV general.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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