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etron Sportback 55 quattro vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Première sélection de voitures>
Audi
e-tron Sportback 55 quattro
<Sélection de la deuxième voiture>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : e-tron Sportback 55 quattro
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
différence | +401mm | +265mm | +201mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 2555kg | m | 95kWh |
B | 0kg | m | kWh |
différence | +2555kg | +0m | +95kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 615L | 95kWh | 446km |
B | L | kWh | km |
différence | +615L | +95kWh | +446km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 664Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +300kW | +664Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 95kWh | 446km | 5.7sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +95kWh | +446km | +5.7sec |
Audi e-tron Sportback 55 quattro
Site Web du constructeur automobile
Le deuxième véhicule électrique d'Audi. L'e-tron est devenu Sportback et est devenu plus sportif. Un modèle qui vous permet de profiter encore plus de la mobilité des véhicules électriques.
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
Audi e-tron Sportback 55 quattro
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