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KONA Electric 64kWh vs EQC 400 4MATIC
＜Première sélection de voitures＞
HYUNDAI
KONA Electric 64kWh 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1800mm | 1570mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| différence | -590mm | -125mm | -55mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1685kg | m | 67.5kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| différence | -810kg | -5.6m | -17.5kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 361L | 67.5kWh | 484km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| différence | -139L | -17.5kWh | +13km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| différence | -300kW | -760Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 67.5kWh | 484km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| différence | -17.5kWh | +13km | -5.1sec |
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Site Web du constructeur automobile
HYNDAI EV. Il est apparu comme une version EV de KONA. Avec un intérieur de meilleure qualité et plus avancé que la Nissan Leaf, nous avons une longueur d'avance sur la Leaf.
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