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EECO vs X5 xDrive 50e M sports
＜Première sélection de voitures＞
SUZUKI
EECO 2010-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
A : EECO 2010-
B : X5 xDrive 50e M sports 2023-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3675mm | 1475mm | 1800mm |
| B | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
| différence | -1260mm | -529mm | +45mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 908kg | m | kWh |
| B | 0kg | m | 25.7kWh |
| différence | +908kg | +0m | -25.7kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 25.7kWh | 110km |
| différence | +0L | -25.7kWh | -110km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
| différence | -25.7kWh | -110km | -4.8sec |
SUZUKI EECO 2010-
Site Web du constructeur automobile
Monospace que Suzuki vend en Inde. Un siège à trois rangées pour sept passagers est également disponible dans un petit corps.
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SUZUKI EECO 2010-
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